Una serie speciale numerata di soli 300 orologi, dotati dello storico Movimento Meccanico Manuele Lemania 1883. La cassa, in acciaio e titanio, ha un diametro di 41 mm. Un cristallo posto sul fondo dell'orologio permette di
Movimento
Una serie speciale numerata di soli 300 orologi, dotati dello storico Movimento Meccanico Manuele Lemania 1883. La cassa, in acciaio e titanio, ha un diametro di 41 mm. Un cristallo posto sul fondo dell'orologio permette di
Quadrante
Una serie speciale numerata di soli 300 orologi, dotati dello storico Movimento Meccanico Manuele Lemania 1883. La cassa, in acciaio e titanio, ha un diametro di 41 mm. Un cristallo posto sul fondo dell'orologio permette di
Cinturino (materiale)
Una serie speciale numerata di soli 300 orologi, dotati dello storico Movimento Meccanico Manuele Lemania 1883. La cassa, in acciaio e titanio, ha un diametro di 41 mm. Un cristallo posto sul fondo dell'orologio permette di
Cinturino (colore)
Una serie speciale numerata di soli 300 orologi, dotati dello storico Movimento Meccanico Manuele Lemania 1883. La cassa, in acciaio e titanio, ha un diametro di 41 mm. Un cristallo posto sul fondo dell'orologio permette di
Cassa (dimensione)
Una serie speciale numerata di soli 300 orologi, dotati dello storico Movimento Meccanico Manuele Lemania 1883. La cassa, in acciaio e titanio, ha un diametro di 41 mm. Un cristallo posto sul fondo dell'orologio permette di
Finiture (tipologie)
Una serie speciale numerata di soli 300 orologi, dotati dello storico Movimento Meccanico Manuele Lemania 1883. La cassa, in acciaio e titanio, ha un diametro di 41 mm. Un cristallo posto sul fondo dell'orologio permette di
Finiture (colore)
Una serie speciale numerata di soli 300 orologi, dotati dello storico Movimento Meccanico Manuele Lemania 1883. La cassa, in acciaio e titanio, ha un diametro di 41 mm. Un cristallo posto sul fondo dell'orologio permette di
prezzo
Una serie speciale numerata di soli 300 orologi, dotati dello storico Movimento Meccanico Manuele Lemania 1883. La cassa, in acciaio e titanio, ha un diametro di 41 mm. Un cristallo posto sul fondo dell'orologio permette di
Movimento Automatico Miyota, Cassa Acciaio lucido, Quadrante con numeri stampati e logo Ducati ad ore 6, Ansa da 24mm, Vetro minerale antigraffio trattamento zaffiro, Impermeabilità 10atm.
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Locman Ducati
La collezione LOCMAN DUCATI è un progetto nato dalla sinergia di due eccellenze italiane. Che condividono gli stessi valori: anima sportiva, tecnica d’avanguardia e passione per il design esclusivo. Identica la filosofia alla base delle loro creazioni: perenne ricerca materica e stilistica, sviluppo di innovazioni tecnologiche e di funzionalità sempre più performanti. Anche il pubblico di riferimento è simile: gli appassionati di LOCMAN, come quelli di Ducati, hanno un’attitudine unconventional verso la vita.
In PISTA come
al polso
Siglata nel 2017, la partnership fra LOCMAN e DUCATI ha dato vita da allora a tre serie di esemplari, progettati e sviluppati fianco a fianco dagli uffici stile delle factory.
La prima serie, uscita nel 2018, è caratterizzata dalla forma tonneau, che evoca il dinamismo e l’adrenalina di una corsa in moto. La seconda, del 2019, è impostata sul motivo grafico del cerchio. La terza, di quest’anno, è una edizione speciale limitata di 100 pezzi numerati per tutto il mondo.
Diversi nella meccanica come nell’estetica, gli orologi della collezione LOCMAN DUCATI riescono comunque a incarnare il design, l’affidabilità, le soluzioni tecnologiche delle “rosse” di Borgo Panigale. A coglierne l’essenza desmodromica per adattarla al polso.
Cuore
desmodromico
DNA racing
La collezione LOCMAN DUCATI è composta da quattro modelli: due solo tempo (uno meccanico e l’altro al quarzo) e tre cronografi (un automatico a tre contatori con secondi continui e datario day date, e due al quarzo). La versione meccanica è equipaggiata da un movimento a carica automatica, calibro SIO1, elaborato dai tecnici della Scuola Italiana di Orologeria, l’accademia interna di LOCMAN. Caratterizzato da una massa oscillante nera personalizzata dal logo DUCATI, si può ammirare attraverso l’oblò in cristallo posto sul fondello.
La costruzione della cassa presenta motivi circolari, che ricordano i fori praticati nei telai e nelle componenti meccaniche delle moto per alleggerirne la struttura. Li si ritrova sulle lancette, sulle anse, sulla corona e sui pulsanti crono, perfino sul cinturino. Anche i materiali hanno un Dna racing: per esempio il titanio e la fibra di carbonio, leggerissimi ma resistenti. E i quadranti sono ispirati alla strumentazione di bordo: dal celebre scudetto, fino alle “classiche” tonalità del giallo e del rosso DUCATI, nulla è lasciato al caso.
Movimento: Meccanico Solo Tempo o Cronografo Day Date a carica automatica con autonomia di 40 ore oppure Solo Tempo o Cronografo al quarzo.
Cassa: 42 mm - Acciaio e Titanio, impermeabile fino a 5 atm / 50mt oppure 10 atm / 100 mt. Nelle versioni con movimento meccanico: fondello con oblò trasparente
Quadrante: Fibra di carbonio oppure smaltato, lancette e indici luminescenti, logo Ducati.
Vetro: Minerale antigraffio con trattamento zaffiro e lente magnificatrice sul datario
